日前，东风公司发布了马赫电混PHREV技术，搭载该技术的首款车型——东风风神L7也实现全球首发。据悉，马赫电混PHREV成功融合了功率分流与串并联两大混动技术流派。该构型仅用一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器就实现了多挡串并联和双模功率分流，并在行业第一次将功率分流用于换挡，可将发动机转速控制得更平顺，实现CVT般的丝滑换挡和极致节能。